Superjet‑100 на пути к серийным поставкам: планы по сертификации импортозамещённого лайнера

Минпромторг РФ подтверждает сохранение планов по сертификации полностью импортозамещённого самолёта Superjet‑100 (SJ‑100) до конца текущего года. Об этом сообщил глава ведомства Антон Алиханов. Проект имеет стратегическое значение для отечественной авиационной отрасли и призван укрепить технологическую независимость России в сфере гражданского самолётостроения.

SJ‑100 — это ближнемагистральный узкофюзеляжный самолёт, создаваемый в рамках программы импортозамещения систем и компонентов. Лайнер войдёт в семейство уже эксплуатируемых моделей Superjet и станет важным шагом в развитии отечественного авиапрома. Его появление позволит обеспечить российские авиакомпании современными воздушными судами, не зависящими от зарубежных поставок комплектующих.

На текущий момент в сертификационных испытаниях участвуют четыре образца самолёта. По словам министра, процесс проходит без серьёзных замечаний, что вселяет уверенность в успешном завершении всех необходимых процедур в установленные сроки. В ближайшее время планируется завершить сертификацию, чтобы уже в текущем году приступить к серийным поставкам лайнеров заказчикам.

Замглавы Минпромторга Геннадий Абраменков ранее уточнял, что сертификационные полёты по программе Superjet‑100 должны завершиться в ближайшие 2–3 месяца. Это позволит перейти к финальной стадии подготовки к запуску серийного производства и передаче самолётов эксплуатантам.

Параллельно идёт работа над серийными образцами. В различной степени готовности сейчас находится 26 самолётов Superjet‑100 из 42 законтрактованных. Это говорит о масштабности проекта и серьёзной подготовке к наращиванию объёмов выпуска после получения сертификата. Производственные мощности уже адаптированы к выпуску новой модели, а специалисты прошли необходимое обучение для сборки и тестирования импортозамещённых компонентов.

Успешная реализация программы Superjet‑100 имеет ключевое значение для российской гражданской авиации. Лайнер призван заменить зарубежные аналоги на внутренних маршрутах, обеспечивая комфортные и безопасные перелёты для пассажиров. Кроме того, он может стать основой для развития региональных авиаперевозок, повысив доступность воздушного транспорта в отдалённых районах страны.

Внедрение импортозамещённых технологий в конструкции самолёта также открывает перспективы для модернизации других моделей и внедрения отечественных разработок в смежных отраслях. Проект стимулирует развитие научно‑технического потенциала, создание новых рабочих мест и укрепление кооперации между российскими предприятиями авиационной промышленности.

В случае успешного завершения сертификации и запуска серийных поставок Superjet‑100 сможет занять значительную долю на рынке ближнемагистральных перевозок. Это не только укрепит позиции России как авиастроительной державы, но и обеспечит надёжную транспортную связность регионов, способствуя экономическому росту и улучшению качества жизни граждан.